什么是交通信號控制機？
作者：深圳市中安交通科技有限公司 發(fā)布時間：2018/8/15 14:14:10 點擊次數(shù)：0
交通信號控制機是經過城市交通領域各種設備和系統(tǒng)的開發(fā)和生產所積累的雄厚技術實力和經驗，借鑒和吸收國外的先進技術和控制理念，研制開發(fā)出的能最大限度滿足城市交通中各種控制需求的交通信號控制機。
主要特點
采用多MCU、模塊化設計，結構緊湊合理，便于維護和功能擴充
采用國際標準的工業(yè)現(xiàn)場總線，具備很強的環(huán)境適應能力
設置完全獨立的純硬件系統(tǒng)監(jiān)控電路，確保設備長期可靠運行
常規(guī)通訊可兼容光纖和電話線兩種方式；也可根據(jù)需求擴展TCP/IP協(xié)議的網絡通訊方式
主要功能
（1）聯(lián)網實時協(xié)調控制：通過與指揮中心通訊機連接，實現(xiàn)數(shù)據(jù)雙向實時傳輸；信號機可及時上報現(xiàn)場各種交通參數(shù)和工作狀態(tài)；中央控制系統(tǒng)可實時下發(fā)控制命令，進行遠程同步步進遙控
（2）運行參數(shù)遠程設置：中央控制系統(tǒng)可將各種經過優(yōu)化的控制方案及時下載到信號控制機中保存，使信號控制機在獨立運行狀態(tài)下也能按照指揮中心制訂的方案運行。
（3）自動降級處理：在通訊異常或中斷等異常情況下具有自動降級處理功能。
（4）運行參數(shù)現(xiàn)場修改：控制方案及參數(shù)也可在現(xiàn)場通過控制面板進行修改，或用手提電腦連接到串行接口上直接輸入修改。
（5）無線纜自協(xié)調控制：依靠設備內置的精密時鐘和優(yōu)化的方案配置，可在無系統(tǒng)或通訊中斷情形下實現(xiàn)無線纜自協(xié)調控制。
（6）交通參數(shù)采集存儲：配置車輛檢測模塊后，可實時上報檢測器狀態(tài)及自動采集、儲存并傳送車流量、占有率等交通參數(shù)。
（7）單點感應控制：在信號機獨立運行狀態(tài)下，可根據(jù)車輛檢測器的檢測參數(shù)，進行半感應或全感應控制。
（8）分時段、變周期控制：在信號機獨立運行狀態(tài)下，依據(jù)信號機中在座的多時段控制方案實現(xiàn)按不同日期、分時段、變周期控制。
（9）現(xiàn)場手動控制：可通過控制面板在路口現(xiàn)場進行手動步進控制或手動強制黃閃控制。
（10）其他控制方式：擴充相應的接口模塊和檢測設備，可實現(xiàn)公交車輛優(yōu)先等特殊控制方式。
